ЦИТД 5 Эконом
ЦИТД 5 нажмите на картинку
Цифровой индикатор температуры двигателя, модель ЦИТД 5, это прибор для контроля рабочей температуры двухцилиндрового двигателя. Снабжен двумя датчиками температуры под свечи зажигания с диаметром резьбовой части 14 мм (самая популярная свеча). Позволяет контролировать рабочую температуру каждого цилиндра отдельно, в диапазоне от - 60 до + 260 ºС и избежать перегрева поршневой группы. ЦИТД 5 подходит для большинства российских и импортных снегоходов.
ЦИТД 5 работает от бортовой сети переменного или постоянного тока, наличие аккумуляторной батареи не требуется. Простой монтаж и датчики температуры под свечи зажигания, делают установку доступной для каждого пользователя с базовыми техническими знаниями. Длина проводки от блока показаний до датчиков температуры, составляет 2.5 метров, её хватает всем. В комплекте инструкция по установке. Прибор наделен официальной гарантией производителя 18 месяцев с момента продажи, и сроком службы не менее 5 лет. Доступен послегарантийный ремонт. Остерегайтесь подделок.
Отличие этого ЦИТД 5 от более дорогой версии ЦИТД 5А заключается в отсутствии датчика уличной температуры. Остальной функционал совпадает. С внешним устройством 5 модели можно ознакомиться перейдя по ссылке.
Дополнительно можно
ЦИТД 5 функции и технические характеристики: Показания температуры левого и правого цилиндров; Самостоятельная настройка критической температуры при достижении которой любым из цилиндров, прибор сигнализирует о перегреве; Настройка яркости свечения цифр.
|
Габаритные/посадочные размеры блока показаний |
98*50 / 93*45 мм |
|
Диапазон измерения температур |
- 60…+260ºС |
|
Предел погрешности измерения |
±2ºС |
|
Предупреждение о приближении перегрева |
Да, в диапазоне от 50 до 250ºС |
|
Шаг настройки температуры предупреждения |
5ºС |
|
Количество датчиков температуры двигателя |
два (под свечи) |
|
НСХ датчиков температуры |
Pt 100 |
|
Номинальное напряжение питания (постоянное/переменное) |
12 В |
|
Допустимое отклонения напряжение питания от номинального |
-2..+12 В |
|
Потребляемая мощность не более |
4 Вт |
|
Температура эксплуатации |
-60 .. +50 ºС |
|
Степень защиты от воздействия пыли и влаги ГОСТ 14254-96 - внешняя сторона - тыльная сторона |
IP 65 IP 40 |
|
Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ Р 52931 - 2008 |
V2 |
RE_
Здравствуйте. Рабочий датчик подключите на разъём некорректного, если показания будут правильными, то купите датчик, если останутся не правильными то отправляйте в ремонт.
- крманда Yetipro.ru
RE.
Здравствуйте. Прочитайте паспорт изделия и выполните настройку критической температуры, той которая вам нужна. Тогда и проблемы не будет.
С ув. команда Yetipro.ru
RE_
Здравствуйте. У приборов ЦИТД 3, ЦИТД 5, при достижении выставленной критической температуры, показания на индикаторе, начинают пульсировать (мигать). Фиксация температуры - видимо вы желаете, что бы прибор запоминал до какой температуры нагрелся двигатель? Но есть функция описанная выше, с ней, фиксация достигнутой температуры, будет иметь непонятное назначение.
У приборов ЦИТД 6 зуммер, имеется функция подачи звукового сигнала.
Таким образом, ваши пожелания уже реализованы. Просто выбирайте модель по душе.
С ув. команда YetiPro.ru
RE_ Здравствуйте! Спасибо за добрые слова. Действительно, цитд надежное изделие. Контролировать температуру цилиндров изделием для измерения температуру воздуха или воды, очень глупая затея. Примеров достаточно. Стоимость цитд, не так высока. На некоторые снегоходы, вариаторный ремень стоит дороже, чем эти приборы работающие не менее 5 лет.
Успехов вам.
RE__
Варяг 550 не является каким то особенным снегоходом. Установка прибора аналогична другой технике. Зайдите в раздел статьи на нашем сайте http://yetipro.ru/articles информации там более чем достаточно.
__
С ув. команда Yetipro.ru
Здравствуйте, Александр!
Вы правильно заметили, что датчик будет показывать температуру до которой нагревается-ост ывает. Поэтому необходимо найти то место, которое не нагревается от тепла снегохода.
Обычно датчик внешней температуры выносят на бампер снегохода, и крепят на его внутренней части. Конечно же это обобщенный способ. При необходимости, провода проводки этого датчика удлиняются, но обычно длины хватает.
С ув., команда Yetipro.ru